寶雞至蘭州高速鐵路7·1開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
長(zhǎng)三角首開(kāi)蘭州高速動(dòng)車(chē)，上海局7月1日列車(chē)調(diào)圖
（天水南站）
（東岔站）
（天水南站效果圖）
中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)記者 楊圣學(xué) 通訊員 陸應(yīng)果報(bào)道
記者獲悉，全長(zhǎng)401公里的寶雞至蘭州高速鐵路將于7月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。寶蘭客專(zhuān)設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里，從蘭州到寶雞耗時(shí)僅1小時(shí)42分鐘，將由之前運(yùn)行7小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。
據(jù)介紹，寶雞至蘭州高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中徐蘭高鐵的重要組成部分。寶蘭客專(zhuān)建成后，徐蘭高鐵將全線(xiàn)貫通，連接已開(kāi)通的蘭新高鐵，打通中國(guó)高鐵橫貫東西的“最后一公里”，西北地區(qū)高鐵將全面納入全國(guó)高鐵網(wǎng)。同時(shí),作為首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵線(xiàn)，寶蘭客專(zhuān)開(kāi)通后意味著連通了絲路沿線(xiàn)的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個(gè)主要城市，形成新絲綢之路上的高速通道，對(duì)加快西北地區(qū)與中東部地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、人文交流、促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有十分重要的意義。
據(jù)上海鐵路局宣傳部有關(guān)負(fù)責(zé)同志6月7日介紹，為適應(yīng)客貨運(yùn)輸市場(chǎng)需求和運(yùn)力資源的變化，上海鐵路局于7月1日零時(shí)起調(diào)整旅客列車(chē)運(yùn)行圖。這次調(diào)圖，主要是新增、調(diào)整了部分旅客列車(chē)開(kāi)行方案，其最大亮點(diǎn)是從杭州東、上海虹橋、徐州首次開(kāi)行至蘭州西高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)。長(zhǎng)三角鐵路開(kāi)行的客車(chē)總數(shù)進(jìn)一步加大，達(dá)908對(duì)，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力進(jìn)一步提升，為廣大人民群眾帶來(lái)更多便利。
徐蘭高速線(xiàn)的全線(xiàn)貫通，并經(jīng)京滬高鐵與長(zhǎng)三角地區(qū)高速鐵路網(wǎng)銜接，縮短了長(zhǎng)三角與中西部等地區(qū)的時(shí)空距離，有助于東部、中部、西部和東北等地高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，極大的發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用。
他說(shuō)，根據(jù)徐蘭高速線(xiàn)寶雞南至蘭州西段開(kāi)通初期安排，涉及上海鐵路局境內(nèi)開(kāi)行的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)4對(duì)，即蘭州西～徐州高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)；調(diào)整旅客列車(chē)運(yùn)行區(qū)段3對(duì)列車(chē)，分別是濟(jì)南西～寶雞南高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段為濟(jì)南西～蘭州西，西安北～杭州東高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段為蘭州西～杭州東，上海虹橋～西安北高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段為上海虹橋～蘭州西。至此，杭州、上海、徐州至蘭州等西部地區(qū)的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間縮短一半以上，旅時(shí)分別為10小時(shí)59分、10小時(shí)38分和6小時(shí)58分。
這位負(fù)責(zé)同志說(shuō)，7·1調(diào)圖將優(yōu)化調(diào)整跨局直通旅客列車(chē)開(kāi)行，方便旅客快捷出行。上海局充分發(fā)揮長(zhǎng)三角鐵路聯(lián)線(xiàn)成網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化直通客車(chē)開(kāi)行方案，對(duì)多條線(xiàn)路列車(chē)停站停點(diǎn)、到發(fā)時(shí)刻進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，加強(qiáng)高鐵與普速列車(chē)、長(zhǎng)途與短途列車(chē)的接續(xù)安排，優(yōu)化不同車(chē)次之間的銜接換乘，使旅客出行更加方便快捷。例如，增開(kāi)漢口～杭州東、寧波，武漢～杭州東直通旅客列車(chē)3對(duì)；淡季停運(yùn)列車(chē)恢復(fù)圖定開(kāi)行5對(duì)，即北京～贛州1對(duì)運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京～南昌，蘭州～溫州1對(duì)，懷化～上海南1對(duì)；石家莊～南通1對(duì)；重慶北～寧波1對(duì)，；停運(yùn)合肥～昆明、深圳東～阜陽(yáng)、貴陽(yáng)～煙臺(tái)直通旅客列車(chē)3對(duì)。同時(shí)調(diào)整直通旅客列車(chē)運(yùn)行區(qū)段7.5對(duì)，調(diào)整直通旅客列車(chē)經(jīng)由2.5對(duì)，提升旅客列車(chē)等級(jí)1對(duì)，增加重聯(lián)列車(chē)，擴(kuò)大運(yùn)能，新增濟(jì)南西～上海虹橋、武夷山東～寧波直通高峰線(xiàn)各1對(duì)。
他說(shuō)，本次調(diào)圖上海局管轄內(nèi)旅客列車(chē)開(kāi)行亦有變化，希望廣大旅客關(guān)注新圖的車(chē)站公告和中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心12306網(wǎng)站公告為準(zhǔn)，以便合理安排行程。
（寶蘭客專(zhuān)天水南河川段）
（寶蘭客專(zhuān)東岔站 天水在線(xiàn)無(wú)人機(jī)6月5日航拍）
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